<input id="ceebe"><acronym id="ceebe"></acronym></input>

        成都四洋科技有限公司官方網站

        O型密封橡膠圈

        O型密封橡膠圈簡稱O型圈,是一種截面形狀為圓形的橡膠圈,主要用于機械部件在靜態條件下防止液體和氣體介質泄露的密封件。

        O型密封圈是一種雙向密封元件也是典型的擠壓型密封,在安裝時,其在徑向或軸向的初始壓縮量,決定了密封圈的初始密封能力。系統壓力作用于密封圈所產生的力,就是其總的密封力;該力隨著系統壓力的升高而增大。在壓力作用下,O型圈的形狀和具有高表面張力的液體相仿。壓力朝各個方向等值傳遞。

        密封原理

        O型圈密封是一種擠壓型密封。擠壓密封的基本工作原理是在密封接觸面上產生接觸壓力。如果接觸壓力大于密封介質的內部壓力,則不會泄露,否則會泄露。當密封件產生初始形變和應力Pseal,Pw>Pseal時,將不會泄漏。只要O型圈存在初始壓力,就可實現無泄漏的絕對密封。O型圈密封是一種自密封結構。

        壓縮變形率選擇

        偏心:工作載荷下,O型圈拉伸,變細,就可能泄露

        低溫:橡膠收縮,變細,可能泄露(低溫會造成橡膠加速老化,失去補償能力)

        一般斷面有7%-30%的壓縮變形率,靜密封取大的壓縮率(15%-30%),動密封取小的壓縮率(9-25%)

        O型圈受內壓、外壓選擇

        受內壓:O型圈外徑與溝槽外徑相同;受外壓:O型圈內徑與溝槽內徑相同

        防止出現在工作壓力下出現O型圈直徑變小,將O型圈安裝在溝槽內時,要受到拉伸或壓縮。若拉伸和壓縮的數值過大,將導致O型圈截面過度增大或減小。

        O型圈擠出原理圖示


        O型圈允許擠出間隙

        允許擠出間隙gmax和系統壓力,O型圈截面直徑及材料硬度有關。通常,工作壓力越高,允許擠出間隙gmax取值越小。如果間隙g超過允許范圍,就會導致O型圈擠出甚至損壞,當壓力超過5MPa時,建議使用擋圈。


        O型圈溝槽的設計

        槽體積比O型圈體積大15%左右。設計參數:形狀、尺寸、精度、粗糙度,對于動密封,需要計算相對運動間隙。涉及原則是:容易加工尺寸合理,精度容易保證,拆裝方便。

        (1)O型圈溝槽深度設計

        槽深的設計決定O型圈的設計壓縮量,溝槽深度加上間隙小于O型圈自由狀態下O型圈的線徑。

        O型圈的壓縮量由內徑壓縮量δ’和外徑壓縮量δ”構成。

        (2)O型圈溝槽槽口和槽底角設計:

        槽口圓角:防止O型圈裝配時出現割傷和刮傷。R=0.1~0.2mm。過大會出現擠出,過小會出現割傷。

        槽底圓角:防止出現應力集中,動:R=0.1~1mm,靜:R=d0/2mm

        (3)O型圈溝槽表面粗糙度設計

        靜密封:Ra=6.3~3.2

        動密封:Ra=1.6

        旋轉密封:軸凹槽:Ra=0.4或更小。



        材質介紹

        NBR(丁氰橡膠)O型橡膠圈

        應用于石油系液壓油、甘醇系液壓油、汽油、睡、硅潤滑脂、硅油等多種介質中使用。是用途廣泛、成本低的橡膠密封材料。不適用于極性溶劑,如酮類、臭氧、硝基烴、MEK與氯仿。正常使用溫度范圍為40℃~120℃。

        HNBR(氫化丁氰橡膠)O型橡膠圈

        具有良好的抗腐蝕、抗撕裂和抗壓縮變形等特性,耐臭氧、耐陽光、耐油性等較好。比丁氰橡膠有更佳的抗磨性。適用在洗滌機械、汽車發動機系統和新型環制冷系統中。不適合使用于醇類、酯類和芳香族的溶劑中。正常使用溫度范圍為-40℃~150℃。

        SIL(硅橡膠)O型橡膠圈

        具有優秀的耐熱、耐寒、耐臭癢、抗大氣老化等性能。有良好的絕緣性。但是抗拉強度比一般橡膠差,并且不具耐油性。適用于家用電熱水器、電熨斗、微波爐等家電產品,還適用于多種和人體皮膚有間接接觸的用品,如水壺、飲水機等。不建議在大部分濃縮溶劑、油品、濃酸和氫癢化鈉中使用。正常使用溫度范圍為-55℃~250℃。

        VITON(氟素橡膠)O型橡膠圈

        耐高溫性優于硅橡膠,有優秀的耐候性、耐臭癢性和耐化學性,但耐寒性不佳。對于多數油品、溶劑都具有抵抗能力,尤其是抗酸類、脂族烴及動植物油??捎糜?a >柴油發動機、燃料系統及化工廠的密封需求。不適合使用在酮類、低分子量的酯類及含硝的混合物。正常使用溫度范圍為-20℃~220℃。

        FLS(氟硅橡膠)O型橡膠圈

        它的性能兼有氟素橡膠及硅橡膠的優點,在耐油、耐溶劑、耐燃料油及耐高低方面的溫性均佳。能抵抗含氧的化合物、含芳香烴的溶劑及含氯的溶劑的侵蝕??捎糜诤娇蘸教旒败娛掠猛?。不適合暴露于酮類及剎車油中。一般使用溫度范圍為-50℃~200℃。

        EPDM(三元乙丙橡膠)O型橡膠圈

        有很好的耐候性、耐臭氧性、耐水性和耐化學性。適用于醇類及酮類,還可用于高溫的水蒸氣環境的密封。適用在衛浴設備、汽車散熱器汽車剎車系統中。不適合用在食品用途或是暴露于礦物油之中。一般使用溫度范圍為-55℃~150℃。

        CR(氯丁橡膠)O型橡膠圈

        耐陽光、耐天候性能極佳??捎迷?a >二氯二氟甲烷和氨等制冷劑,耐稀酸、耐硅脂系潤滑油,但在苯胺點低的礦物油中膨脹量大。在低溫時易結晶、硬化??蛇m用于各種接觸大氣、陽光、臭氧的環境及各種耐燃、耐化學腐蝕的密封環節。不適合使用在強酸、硝基烴、酯類、氯仿及酮類的化學物之中。一般使用溫度范圍為-55℃~120℃。

        IIR(丁基橡膠)O型橡膠圈

        氣密性極佳,耐熱、耐陽光、耐臭氧性好,絕緣性能佳;對極性溶劑如醇、酮、酯等有良好的抵抗能力,可暴露在動植物油或癢化物中??蓱糜谀突瘜W藥品或真空設備。不適合與石油溶劑、煤油或芳烴同時使用。一般使用溫度范圍為-50℃~110℃。

        ACM(丙稀酸脂橡膠)O型橡膠圈

        對油類有優秀的抵抗力,耐高溫、耐候性均好,但在機械強度、壓縮變形率及耐水性方面稍差。一般用于汽車傳動系統及動力轉向系統之中。不建議用于熱水、剎車油、磷酸酯之中。一般使用溫度范圍為-25℃~170℃。

        Nr(天然橡膠)O型橡膠圈

        擁有很好的耐磨性、彈性、扯斷強度及伸長率。但在空氣中容易老化、遇熱變粘,在礦物油或汽油中易膨脹和溶解,耐堿但不耐強酸,可用于在汽車的車油,乙醇等含有氫氧根離子的溶液中,正常使用溫度范圍為-20℃~100℃。

        Pu(聚氨酯橡膠)O型橡膠圈

        聚氨酯橡膠的機械性能極好,耐磨、耐高壓性能都優于其他橡膠。耐老化性、耐臭氧性、耐油性也好,但遇高溫易水解??蛇m用于耐高壓、耐磨損密封環節,如液壓缸。一般使用溫度范圍為-45℃~90℃。

        FFKM(全氟橡膠)O型橡膠圈

        非常優秀的耐化學腐蝕性能,耐酸、堿、酮、酯、醚、強氧化劑等絕大多數已知的化學品。耐熱可到300℃。通常用于解決復雜環境的密封問題,價格比一般橡膠材質的高出近百倍,非常昂貴,當然密封效果好,并且可使用于非常嚴格的環境中,無可代替。

        PTFE(聚四氟乙烯)O型橡膠圈

        PTFE聚四氟乙烯在航空、電氣、化工、機械、儀器儀表、金屬表面處理、醫藥、食品、冶金冶煉、液壓等工業中廣泛用作耐高低溫、耐腐蝕材料,摩擦系數低,絕緣材料,防粘涂層等,它已成了不可取代的產品。

        集成電路制造就是在硅片上執行一系列復雜的化學或者物理操作,簡單講,這些操作可以分為四大基本類:薄膜制作(1ayer)、刻?。╬attern)、刻蝕和摻雜。這些在單個芯片上制作晶體管和加工互連線的技術綜合起來就成為半導體制造工藝。

        O型圈的安裝

        O型圈的安裝質量對其密封性和使用壽命均有重要影響。泄露問題往往是因為安裝不良造成的。安裝過程中不允許出現O型圈被劃傷和位置安裝不正,以及O型被扭曲等情況。裝配前,密封溝槽、密封配合面必須嚴格清洗,同時對O型圈裝配中要通過表面涂敷潤滑脂。

        為了防止O型圈安裝時被尖角和螺紋等銳邊切傷或劃傷,應在安裝的軸端和孔端留有15-30多的導入角。當O型圈需要通過外螺紋時,應使用專用的薄壁金屬導套,套住外螺紋;如果O型圈通過孔口時,應使孔口倒成相應的斜角形狀,以防O型圈被劃傷。坡口的斜角一般為120-140度。

                                                                                                                                                                                                                                                                      本文引自網絡及真空系統解決方案

        版權所有? 成都四洋科技有限公司官方網站    蜀ICP備14007155號    技術支持: 竹子建站